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Aktuelle News

Kalenderwoche 06: 08. - 14. Februar 2010

 

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12.02.2010  
Die neuste Marriott Marke „Autograph Collection“ stellt ihre ersten sieben Hotels vor

Sieben Kult-Häuser aus der Kessler Collection machen die Marke sichtbar

Marriott International wird mit der Übernahme von sieben außergewöhnlichen Hotels der Kessler Collection seine neueste Marke „Autograph Collection” offiziell in den Markt einführen. Unter der Autograph Collection wird der Hotelkonzern unabhängige Luxus-Häuser in der ganzen Welt vermarkten, die ihre ganz eigene „Persönlichkeit“ und ihren individuellen Charme mitbringen. Folgende sieben neue Hotels werden ab Ende April als Autograph Collection auf dem Markt sein:

  • The El Monte Sagrado, Taos, New Mexico
  • The Grand Bohemian Hotel, Asheville, North Carolina
  • The Mansion on Forsyth Park, Savannah, Georgia
  • The Bohemian Hotel Riverfront, Savannah, Georgia
  • The Casa Monica Hotel, St. Augustine, Florida
  • The Grand Bohemian Hotel, Orlando, Florida
  • The Celebration Hotel, Orlando, Florida

Im Jahr 2010 plant Marriott International über 25 Häuser unter der neuen Marke zu präsentieren und damit ein neues Standbein für zukünftiges Wachstum zu schaffen. Die neuen Hotels werden unter ihrem eigenen Namen und Auftritt auf www.marriott.com integriert sein und auch am Kundenbindungsprogramm Marriott Rewards teilnehmen – zusammen mit über 3.200 Hotels in 68 Ländern.

The El Monte Sagrado in Taos, New Mexico, verbindet Luxus mit Naturnähe, ursprünglich amerikanischer Kultur und lokaler Kunst. Seine 84 Zimmer, Suiten oder Casitas fügen sich perfekt in die Schönheit der Landschaft ein und sorgen für Erholung von Kopf, Körper und Seele.

The Grand Bohemian Hotel Asheville in North Carolina mischt nicht nur in den 104 Zimmern das rustikale Ambiente der “alten” Welt und ihrem Tudor-Stil meisterhaft mit modernen Möbeln, außergewöhnlichen zeitgenössischen Kunstwerken und individuellen Design-Elementen.

The Mansion on Forsyth Park ist einmalig unter den Hotels in Savannah, Georgia. Das wunderschön restaurierte viktorianische Herrenhaus liegt im historischen Zentrum der Stadt. Ungewöhnliche Möbel und Dekoration sowie 400 Original-Kunstwerke machen das Haus und seine 126 Zimmer zu einem einmaligen Erlebnis.

The Bohemian Hotel Riverfront bringt seinen Gästen den Stil und Luxus Savannahs am gleichnamigen Fluss näher. Zwischen der historischen River Street und weiteren geschichtsträchtigen Sehenswürdigkeiten steht das Haus wie ein Juwel an der Kopfsteinpflaster-Straße aus dem 18. Jahrhundert.

The Casa Monica Hotel in St. Augustine, Florida, ist ein romantisches, liebevoll restauriertes Wahrzeichen der ältesten Stadt Amerikas. Aufgelistet im National Register of Historic Places und 1999 restauriert, steht das The Casa Monica Hotel für die perfekte Mischung aus einer legendären Vergangenheit mit modernen Annehmlichkeiten.

The Grand Bohemian Hotel in Orlando, Florida, steht für ausgezeichneten Service im Herzen des Geschäfts- und Kunst-Viertels des Stadt. Ein Wahrzeichen für Musik, Kunst und gute Küche, das auch über 150 Original-Kunstwerken eine schöne Heimat gibt.

The Celebration Hotel ist ein bezauberndes Luxus-Hotel. Es liegt nur fünf Minuten vom Walt Disney World® Resort in Celebration, einem Ortsteil mit nostalgischem Dorf-Ambiente. Das schöne Haus bildet als Oase der Ruhe am Seeufer ein ruhiges Gegengewicht zum aufregenden Angebot von Orlando. Top

 

09.02.2010  
Ab Juni 2010 steht Marrakesch auf dem Flugplan von TAP Portugal

TAP Portugal eröffnet eine neue Strecke nach Marokko: Ab kommenden Juni fliegen die Airbus-Maschinen der portugiesischen Fluggesellschaft dreimal wöchentlich nach Marrakesch.

Dienstag, Freitag und Sonntag sind die geplanten Verkehrstage für diese neuen Linienflüge. Ab Frankfurt, München und Hamburg gibt es passende Anschlussflüge nach Marrakesch, die über das Drehkreuz in Lissabon abgewickelt werden.

Marrakesch ist somit das 10. Ziel von TAP Portugal auf dem afrikanischen Kontinent. Neben Marrakesch fliegt der Nationalcarrier Casablanca mit derzeit 13 wöchentlichen Flugfrequenzen an.

Die größte Airline aus Portugal hat seit 2001 das Streckennetz in Afrika sowohl mit erhöhten Flugfrequenzen als auch mit neuen Zielen kontinuierlich auf- und ausgebaut. Top

 

08.02.2010  
Singapore Airlines strebt „grüneres“ Fliegen an

Singapore Airlines hat erfolgreich den weltweit ersten umweltschonenden Demonstrations-Flug über mehrere Sektoren absolviert. Mehr als zehn Tonnen Kerosin und über 33 Tonnen an CO2-Emissionen wurden dabei eingespart.

Für die Fluggäste an Bord des Fluges SQ11 mag es sich wie ein normaler Flug angefühlt haben, jedoch waren sie Zeuge eines wichtigen Kapitels in der zivilen Luftfahrt.

Die Boeing 747-400, die Los Angeles am 31. Januar verließ und am 2. Februar nach einem planmäßigen Zwischenstopp in Tokio in Singapur gelandet ist, hat einen der schadstoffärmsten Flüge über den Nordpazifik absolviert.

Der Flug ist der erste, auf einer Langstrecke über mehrere Sektoren, durchgeführte umweltschonende Demonstrationsflug, der im Rahmen des ASPIRE-Programms (Asien und Pazifik Initiative zur Reduzierung von Emissionen) stattfand. Ziel ist die Umweltverantwortung in der Region zu fördern.

Um optimale Luftverkehrsbedingungen zu gewährleisten sowie eine Reihe von Sparmaßnahmen in allen Phasen des Fluges vornehmen zu können, wurde mit den Luftfahrtbehörden in Singapur, den USA und Japan eng zusammen gearbeitet. Flug SQ11 verbrauchte rund sechs Prozent weniger Kerosin als normalerweise für den gleichen Flug benötigt wird.

Abschließende Berechnungen zeigen, dass 10.686 Kilogramm Kerosin sowie 33.789 Kilogramm CO2-Emissionen eingespart wurden. Dies liegt sogar über den Anfangserwartungen von 10.000 Kilogramm an eingespartem Kerosin und einer Reduzierung von 31.300 Kilogramm Kohlendioxidemissionen.

„Die Route, die ein Flugzeug zurücklegt, die Reisehöhe und das Wetter, dem es ausgesetzt ist, haben sowohl eine Auswirkung auf die Menge an Treibstoff, die es verbrennt, als auch auf das Kohlendioxid, das ausgestoßen wird. Dies effektiv und in Echtzeit optimal zu steuern, ist daher sowohl für die durchführende Fluggesellschaft als auch für die Umwelt sehr wichtig“, sagt Gerard Yeap, Senior Vice-President Flight Operations von Singapore Airlines.

Um diesen Flug so umweltschonend wie möglich zu gestalten, wurden umfangreiche Maßnahmen bei jeder Phase der Reise ergriffen.

Vor dem Flug sind alle vier Triebwerke des Flugzeugs einem speziellen Triebwerkswaschprogramm mit wieder aufbereitetem Wasser unterzogen worden, um den Kerosinverbrauch zu optimieren. Außerdem wurde der Flugzeugkörper poliert, um Strömungswiderstände zu minimieren. Diese Maßnahmen wurden zusätzlich zu den regulären Wartungsprogrammen von Singapore Airlines durchgeführt.

Um weiteren Kerosinverbrauch einzusparen wurde der für die Versorgung am Gate benötigte Strom über Bodenkabel bereitgestellt, anstatt das Hilfstriebwerk des Flugzeuges zu nutzen.
Um nicht mehr Treibstoff als nötig an Bord mitzuführen, wurde die genaue Menge an Kerosin eine halbe Stunde vor Abflug feinabgestimmt. So konnte eine bessere Übereinstimmung mit dem tatsächlichen Startgewicht des Flugzeuges erzielt werden.

Nach dem Abheben ist dem Flugzeug ungehinderter Steigflug gewährt worden, um das zügige Erreichen der optimalen Flughöhe zu ermöglichen.

Der Großteil des eingesparten Treibstoffes aber kam durch den Einsatz einer sogenannten „User Preferred Route“ (UPR), einer optimierten Flugroute, die vom Flugplanungssystem Lido/Flight von Lufthansa Systems erstellt wurde.

Kapitän Yeap erklärte, dass die UPR im Vergleich zu einer bestehenden, vorbestimmten Streckenführung die effizienteste Route für das Flugzeug sei, weil die Daten auf den aktuellsten Wettermeldungen basieren. „Mit diesem System war es uns möglich, diese beeindruckende Menge an Treibstoff einzusparen und die Emissionen zu reduzieren, sagte Captain Yeap.“
Darüberhinaus führten die Piloten einen kontinuierlichen Sinkflug zur Landebahn des Flughafen Changi durch anstatt eines regulären Anfluges in Stufen. Neben der Treibstoffeinsparung reduziert dieses Gleitanflugverfahren auch den Lärm.

Um die Geschwindigkeit des Flugzeugs bei der Landung zu drosseln, kamen anstelle des Umkehrschubs die Bremsen zum Einsatz. Beim Rollen zur Parkposition, wurde eines der vier Triebwerke abgeschaltet, um weiteren Treibstoff einzusparen.

“Dieser ASPIRE-Flug zeigt, dass eine bedeutende Menge an Kerosin eingespart und die Kohlendioxidemission reduziert werden kann, wenn alle Interessensgruppen in der Luftfahrtindustrie zusammenarbeiten“, sagt Kapitän Yeap. “Singapore Airlines hat sich verpflichtet, ihren Teil für die Umwelt zu tun. Wir werden weiterhin mit Regierungen, Regulierungsbehörden, Herstellern und Zulieferern zusammenarbeiten, mit dem Ziel einer nachhaltigen Zukunft für die Branche“, fügt er weiter hinzu.

Der ASPIRE-Demonstrationsflug war nicht nur umweltschonend, sondern hat auch spürbare Vorteile für die Fluggäste ermöglicht. So konnte die Gesamtflugzeit um knapp 30 Minuten reduziert werden. Top