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20.07.2007
Lufthansa wird ab dem kommenden Winterflugplan wieder eine Verbindung nach Pakistan aufnehmen: Am 28. Oktober 2007 startet Lufthansa den ganzjähriger Flugdienst mit drei wöchentlichen Flügen von Frankfurt nach Karatschi und erstmals auch nach Lahore. Damit baut die größte deutsche Fluggesellschaft ihre Position in dieser Wachstumsregion des Mittleren Ostens weiter aus. „ Lufthansa wird Pakistan direkt mit Deutschland und mit unserem weitreichenden Streckennetz verbinden“, sagt Dr. Karl-Rudolf Rupprecht, Bereichsleiter Hubmanagement Frankfurt der Deutschen Lufthansa AG. „Wir erwarten ein solides Marktwachstum in Pakistan und damit auch eine steigende Verkehrsnachfrage auf dieser Verbindung.“ Lufthansa-Fluggäste werden von den neuen Flügen profitieren: Der Zeitvorteil einer Non-stop-Verbindung von Frankfurt nach Pakistan beträgt bis zu vier Stunden gegenüber den aktuellen Umsteigeverbindungen über die Golf Region. In den vergangenen Jahren hat sich die wirtschaftliche Situation in Pakistan kontinuierlich positiv entwickelt. Die Direktinvestitionen haben stark zugenommen und viele internationale Konzerne haben im dem aufstrebenden Land eine Präsenz aufgebaut. Mit einer Einwohnerzahl von rund 160 Millionen belegt Pakistan nach China, Indien, den USA, Indonesien und Brasilien momentan den sechsten Rang der bevölkerungsreichsten Staaten der Erde. Die traditionsreiche Handelsmetropole Karatschi am Arabischen Meer ist mit rund 13 Millionen Einwohnern die größte Stadt Pakistans. Die Rohstoff-Verarbeitung, der größte Handelshafen der Region sowie die positive regionale industrielle Entwicklung machen Karatschi zu einem wichtigen Ziel für Geschäftsreisende aus Nordamerika und Europa. Außerdem ist Karatschi ein Kulturzentrum mit zahlreichen Universitäten, Forschungseinrichtungen und Museen. Lahore ist mit rund acht Millionen Einwohnern die zweitgrößte Stadt des Landes. Die industriell geprägte Stadt im Osten des Landes ist durch eine hohe Anzahl mittelständischer
Unternehmen im produzierenden und verarbeitenden Gewerbe gekennzeichnet, so dass für die
Flugverbindung eine bedeutende Nachfrage von Geschäftsreisenden zu erwarten ist.
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19.07.2007
Die Gäste der Business Class und der First Class von United Airlines können sich auf ganz besondere kulinarische Genüsse freuen: Der Starkoch Charlie Trotter aus Chicago zeichnet ab sofort für einige exquisite Menüs verantwortlich, die das ohnehin sehr hochwertige Angebot an Speisen und Getränken in diesen Klassen zusätzlich aufwerten. Charlie Trotters Restaurant gehört in Chicago zu den besten Adressen. Der passionierte Koch hat
zahlreiche Kochbücher veröffentlicht und konnte für seine Kreationen schon viele international
renommierte Auszeichnungen erhalten. Exklusiv für United Airlines hat er nun einige besondere
Gerichte entworfen, die äußerst schmackhaft sind und den Passagieren in 10.000 Metern Höhe gesunde
und leicht bekömmliche Küche bieten. Beispiele für Vorspeisen aus seiner Feder sind süßer
Krabbensalat an Paksoi sowie im Aroma von Zitrusfrüchten geschmorter Räucherlachs, während bei den
Hauptgerichten unter anderem in Aprikosen-Curry geschmorte Lammmedaillons sowie Morchel-Risotto mit
Hühnchenbrust in Kräutermantel serviert werden.
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18.07.2007
Lufthansa bietet Ihnen in der Business Class auf den Interkont-Strecken des Airbus A300-600 und im Lufthansa Business Jet ein verbessertes Unterhaltungsprogramm: Dank der neuen „Mobile Media Player“ genießen Sie eine noch abwechslungsreichere und unterhaltsamere Zeit an Bord. Die modernen, mobilen Multimedia-Geräte bieten Ihnen ein individuell steuerbares Unterhaltungsprogramm. Der neue „Mobile Media Player“ bietet eine Auswahl von zehn Filmen, zwölf Radiokanälen sowie verschiedenen Spielen und Arrival Videos zu einigen Ankunftsflughäfen. Die monatlich neuen Inhalte bieten den Frequent Travellern mehr Vielfalt/mehr Abwechslung. Das individuelle Unterhaltungsmedium steht Ihnen in der Business Class des Airbus A300-600 auf
den Strecken Frankfurt - Kairo sowie Frankfurt - Astana - Almaty zur Verfügung. Im Lufthansa
Business Jet können Sie das neue Entertainment-Angebot auf Verbindungen von Düsseldorf nach Chicago
und Newark sowie von München nach Newark genießen.
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18.07.2007
Ab sofort werden HON Circle Kunden, also die „Vielst“-Flieger unter den Vielfliegern, im Rahmen des Miles & More Programms mit einem neuen, rundum abgestimmten, sehr exklusiven Produktangebot in der neuen HON Circle Lounge am Flughafen Wien, im Priority-Terminal verwöhnt. Für diese Topkunden wurde das Service jetzt verbessert und erweitert. Zeitsparendes Reisen wird damit für HON Circle Kunden, deren Familie und einer Begleitperson, noch entspannter und angenehmer, wenn der Flug von Austrian Airlines, Lufthansa oder Swiss durchgeführt wird. Mit einem innovativen Dienstleistungsangebot werden den Reisenden auch notwendige administrative Schritte abgenommen: Sowohl das Einchecken mit oder ohne Gepäck als auch die Pass- und Sicherheitskontrolle kann direkt in der Lounge absolviert werden. Ein besonderes „Zuckerl“ ist das HON Circle Limousinenservice, das gemeinsam mit dem Partner-Unternehmen SIXT AG angeboten wird: Damit wird der Fluggast direkt von der Lounge auf das Vorfeld bzw. zum nächsten Langstreckenflug chauffiert. Auch ein Personal Assistant steht jederzeit bereit, um diese sehr exklusive Topkundenschicht persönlich zu betreuen. Kulinarisch zaubert DO & CO feinste Spezialitäten auf den Tisch. TV- und Audiosysteme von Bang & Olufsen sorgen für Unterhaltung, die exklusiven Designbildbände des deutschen Verlags daab sowie ein umfangreiches Zeitungs- und Zeitschriftenangebot laden zum Schmökern ein. Darüber hinaus ist die Lounge, die täglich von 5:30 Uhr bis 23:30 Uhr geöffnet ist, auch mit WLAN ausgestattet. HON Circle Member müssen in zwei aufeinander folgenden Kalenderjahren mindestens 600.000 HON
Circle Meilen erfliegen.
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17.07.2007
Die Marriott Marken kommen nach Riyadh und Jeddah und sorgen für eine Verdopplung der Zimmerzahl
in dieser Region
Das Courtyard by Marriott Riyadh wird in einem Gebäude mit 23 Stockwerken an einem großen Platz zwischen der King Fahd und der Olaya Straße – und somit im Herzen des Geschäfts-Distrikts der Stadt – zu finden sein. Es liegt damit genau in der Mitte zwischen den zwei wichtigsten Wirtschaftszentren Riyadhs: drei Kilometer vom Al Faisaliah- und vier Kilometer vom Kingdom Holding-Bürokomplex entfernt. Ebenfalls in der Nähe befinden sich viele der wichtigsten Einkaufszentren der Stadt. Das Courtyard by Marriott Jeddah eröffnet 2009 in der Madinah Road, der wichtigsten Verbindungsstraße zwischen dem internationalen Flughafen und dem zentralen Geschäftsviertel im nördlichen Teil von Jeddah. Es wird in der „ Mall of Arabia Development” liegen. Sie ist mit 106.490 Quadratmetern das größte Einkaufszentrum in Jeddah. Beide Courtyard by Marriott Häuser – sowohl in Riyadh wie auch in Jeddah – bieten annähernd die gleiche Ausstattung. Sie werden über ein Familien-Restaurant, ein Spezialitäten-Restaurant und eine Lounge in der Lobby verfügen. Zusätzlich bieten sie unter anderem Internet-Arbeitsplätze in der Lobby und 24-Stunden-Zimmerservice. Das Haus in Riyadh wird über einen 565 Quadratmeter großen Konferenz-Bereich verfügen, der in vier Sektionen aufteilbar ist. Im Courtyard by Marriott Jeddah ist das Meeting-Angebot stärker auf den MICE Markt zugeschnitten. Der größte Konferenz-Raum wird 645 Quadratmeter groß und in fünf einzelne Sektionen teilbar sein. Die Marriott Executive Apartments Jeddah werden ebenfalls bei der Mall of Arabia im gleichen Gebäude wie das Courtyard by Marriott Hotel liegen. So können die Langzeit-Gäste die Restaurants und das übrige Angebot des Courtyard Hotels mit nutzen. Es wird das erste Gebäude für Langzeit-Aufenthalte einer internationalen Marke in der Stadt sein. Die Appartements werden über ein bis drei Schlafzimmer verfügen, so dass auch Familien eine optimale Unterkunft angeboten werden kann. Das Portfolio von Marriott International in Saudi Arabien besteht zur Zeit aus dem Riyadh
Marriott (377 Zimmer), das 1980 als erstes Marriott Hotel in diesem Land eröffnete, dem 1984
eröffneten Jeddah Marriott (210 Zimmer) und dem Madinah Marriott (150 Zimmer), eröffnet im Jahr
2002.
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17.07.2007
Lufthansa fliegt ab September 2007 erstmals nach Sibiu (Hermannstadt) und bietet damit ihren Münchner Fluggästen neben Bukarest und Timisoara eine dritte Direktverbindung nach Rumänien an. Mit der neuen Destination weitet die Fluggesellschaft ihr Angebot nach Osteuropa weiter aus: Ab ihrem südlichen Drehkreuz bedient Lufthansa kommenden Herbst 22 Ziele mit insgesamt 360 wöchentlichen Flugverbindungen in Osteuropa. Sibiu wird ab dem 1. September zunächst fünfmal in der Woche mit einer Dash 8-300 angeflogen. Ab dem Winterflugplan (28. Oktober) profitieren Fluggäste dann von einer täglichen Verbindung. „Sibiu ist einer der am stärksten wachsenden Märkte in Rumänien. Für Geschäftsreisende bietet Lufthansa damit einen weiteren Direktflug in eine wichtige Wachstumsregion Osteuropas“, sagt Thomas Klühr, Konzernbeauftragter und Leiter Hubmanagement München. Sibiu in Siebenbürgen zählt in seinem weiten Einzugsbereich über fünf Millionen Einwohner. Das
Wirtschaftswachstum ist seit dem Eintritt Rumäniens 2007 in die Europäische Union deutlich
gestiegen. Die Handelsbeziehungen Rumäniens bestehen dabei vor allem mit dem europäischen Markt,
wobei Deutschland in der Region Siebenbürgen an erster Stelle steht. In Rumänien haben sich rund
15.000 Firmen mit deutscher Beteiligung angesiedelt, darunter zahlreiche Unternehmen aus dem
Maschinen- und Anlagenbau, der Textilwirtschaft, der Bauindustrie und der chemischen und
pharmazeutischen Industrie. Sibiu ist zudem touristisch interessant: die mittelalterliche Stadt am
Rande der Südkarpaten ist dieses Jahr eine der beiden Europäischen Kulturhauptstädte.
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16.07.2007
SAS startet in der zweiten Jahreshälfte 2007 mit den treibstoffsparenden "grünen Flügen" über den Atlantik, zunächst von der Ostküste der USA bis nach Stockholm/Arlanda. Die Flüge werden mit einem Airbus A330 durchgeführt. SAS sieht dies als eine Weiterentwicklung der bereits bestehenden Projekte zwischen SAS Schweden und der schwedischen LFV (Civil Aviation Administration), die sich mit dem Thema "grüner Flug" beschäftigen. Zum jetzigen Zeitpunkt wurden bereits 1500 "grüne Flüge" mit der Boeing 737 Flotte in Arlanda durchgeführt. Das Einsparungspotential von "grünen Flügen" oder auch "grünen Landungen" mit einer Boeing 737 beträgt durchschnittlich etwa 150 Kilo Kerosin oder ungefähr 475 Kilo Kohlendioxid pro Landung in Stockholm. Bei Langstreckenflugzeugen, die länger und größer sind, ist das Einsparungspotential mit 200 - 300 Kilo Kerosin oder ungefähr 600 - 950 Kilo Kohlendioxid pro Landung noch wesentlich höher. "Wir sind weltweit die ersten, die technische Hilfsmittel einsetzen, um die "grünen Landungen" zu realisieren. Wir sind sehr froh, gemeinsam den bereits begonnen Weg weiter zu schreiten und das Konzept nun ebenfalls auf interkontinentalen Flügen anzuwenden. Wir sind fest davon überzeugt, dass dies die Zukunft ist, " so SAS und LFV. Flüge über den Nordatlantik starten ab der zweiten Jahreshälfte. Ebenfalls involviert wird Flugzeughersteller Airbus mit der Absicht, neue Technologien zu prüfen und festzustellen, wie die Systeme an Bord mit denen am Boden noch besser kooperieren können.
Wie funktioniert die Einsparung bei der "grünen Landung"?
Mit dem neuen Navigationssystem beginnt der Anflug 42 Minuten vor der Landung, was beinahe zu einem Gleitflug mit sehr niedrigen Triebwerksumdrehungen und somit zu einem reduzierten Lärmpegel und Emissionsausstoß führt. Der Bordcomputer kommuniziert mit Computern der Flugsicherung in Arlanda, Stockholm. Durch den Datenaustausch können sämtliche Beteiligten zu jeder Zeit dieselben Informationen über einen bestimmten Anflug einsehen- das ist die Innovation. Das Flugzeug kann die gesamte Strecke von der Reiseflughöhe bis zur Landebahn schweben. Mit unglaublicher Präzision können die Piloten und die Flugsicherung festlegen, wann das
Flugzeug auf der Landebahn aufsetzen soll. Zusätzlich zu den umweltfreundlichen Nutzen werden die
Treibstoffkosten ebenfalls durch die "grünen Anflüge" gesenkt. So werden Einsparungen bis zu 100 kg
Treibstoff und ca. 2 Minuten Flugzeit erzielt. SAS Schweden führt 300 Flüge pro Tag durch, so dass
der Gesamteffekt beträchtlich ist.
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