Deutschland

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10.03.2006 
United Airlines stockt Kapazität auf: 850.000 Flugsitze ab Deutschland und der Schweiz

Deutschland bleibt für United Airlines der Markt mit den besten Zukunftsperspektiven im Atlantikverkehr. Der Star Alliance-Partner stockt im Jahr 2006 seine Kapazitäten aus dem deutschsprachigen Raum um rund 50.000 Flugsitze auf und verfügt dann ab Deutschland und der Schweiz über ein Gesamtangebot von 850.000 Sitzen. "Die Erweiterung unseres Angebots ist entschieden worden, nachdem alle unsere Flüge Auslastungsfaktoren über 80 Prozent aufweisen; dies zeigt die hohe Akzeptanz unseres Produkts hier in Deutschland. Gleichzeitig ist United Airlines stolz darauf, dass wir gemeinsam mit unserem Partner Lufthansa stärker als der Gesamtmarkt wachsen", sagt Thorsten Lettnin, General Manager von United Airlines für Deutschland, Österreich und die Schweiz.

Am 2. April startet United Airlines eine dritte tägliche Nonstop-Verbindung zwischen Frankfurt am Main und dem Drehkreuz an der Ostküste, Washington-Dulles. Damit verfügt Amerikas wieder erstarkte Fluggesellschaft, die vor kurzem den Gläubigerschutz 'Chapter 11' erfolgreich verlassen hat, nunmehr über neun Nonstop-Flüge täglich aus dem deutschsprachigen Raum in die USA: 3 Frankfurt - Washington, 2 Frankfurt - Chicago, 1 Frankfurt - San Francisco, je 1 München - Chicago und München - Washington sowie 1 Zürich - Washington. Eines der Highlights im United-Flugplan ist dabei sicherlich der im Juni 2005 begonnene tägliche Nonstop-Flug zwischen München und Chicago. Die neue Verbindung ab der bayerischen Metropole zeigte von Anfang an sehr hohe Sitzladefaktoren, wird von Wirtschaft und Touristen hervorragend angenommen.

Die insgesamt hohe Auslastung zwischen 80 und 90 Prozent belegt nicht nur den weiter auflebenden Tourismus zwischen Deutschland und Amerika. Thorsten Lettnin: "Vor allem unsere Business Class hat im Zuge der wachsenden Geschäftstätigkeit zwischen den USA und Europa erheblich zugelegt. Gleichzeitig freuen wir uns, dass auch unsere Economy Plus-Klasse stark von unseren Kunden angenommen wird. United hat mit Economy Plus ein einzigartiges Angebot auf dem Nordatlantik, das durch vergrößerte Sitzabstände erheblich mehr Platzkomfort an Bord gewährt."

Für das Jahr 2006 erwartet die Luftverkehrsgesellschaft ein weiteres insbesondere qualitatives Wachstum und damit speziell in First Suite- und Business Class sowie in Economy Plus. Die Vorausbuchungen für die Hauptreisezeiten sind laut Deutschland-Direktion hervorragend. Der dritte Frankfurt-Washington-Flug wird Nachfrage-Spitzen abdecken und somit die weitere geplante Expansion von United Airlines im deutschen Markt ermöglichen.

09.03.2006 
Etihad Airways auf Wachstumskurs

Auf der ITB in Berlin hat Etihad Airways jetzt bekannt gegeben, dass die Frequenz auf der Strecke München - Abu Dhabi ab dem 6. Juli auf täglich erhöht wird. "Die Erhöhung der Frequenz spiegelt die hohe Akzeptanz von Etihad im deutschen Markt wieder", so H.H. Scheich Dr. Ahmed bin Saif al Nahyan, Präsident von Etihad Airways. "Neben Frankfurt am Main gehört München zu unseren wichtigsten Flughäfen in Deutschland". Bereits seit 2005 fliegt Etihad Airways täglich nonstop von Frankfurt am Main in die Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate.

Das europäische Streckennetz wird außerdem ab 1. Juni um den Zielflughafen CDG in Paris erweitert. Von der französischen Hauptstadt wird 6-mal wöchentlich ein Airbus 330-200 nach Abu Dhabi fliegen. In Europa zählen nun mit CDG acht Destinationen zum Streckennetz der staatlichen Airline der Vereinigten Arabischen Emirate. "Mit dem Ausbau unseres Streckennetzes und der sukzessiven Einführung unserer neuen Flotte kommen wir unserem Ziel näher, die dynamischste unter den internationalen Airlines zu werden", so der Präsident von Etihad Airways.

Keine andere Airline hat innerhalb von zwei Jahren seit ihrer Gründung über 8 Milliarden US-Dollar in eine neue Flotte investiert. Sie wird aus zwölf A 330-200 und je vier A 340-500, A 340-600 und A 380 und fünf Boeing 777-300ER bestehen. Die Ausstattung der neuen Maschinen bietet neben höchstem technischen Standard beispiellosen Komfort: So übersteigt die Ausstattung der neuen Business Class "Pearl Zone" gängige First Class Maßstäbe.

Etihad Airways, die staatliche Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, wurde im Juli 2003 gegründet. Von Deutschland aus fliegt Etihad derzeit täglich von Frankfurt und dreimal wöchentlich von München nonstop nach Abu Dhabi. Über das internationale Drehkreuz Abu Dhabi werden den Fluggästen weitere Verbindungen in den Nahen Osten, zum Indischen Subkontinent und nach Südostasien sowie nach Afrika, Europa und Nordamerika angeboten. Das Streckennetz von Etihad umfasst inzwischen 27 Destinationen.

08.03.2006 
United: Upgrade nach Washington

Für Fluggäste von United Airlines mit Ziel Washington DC lohnt es sich besonders, den neuen, dritten täglichen Flug von Frankfurt in die Hauptstadt der Vereinigten Staaten zu buchen. Denn wer sich für die Verbindung UA953/952 entscheidet (ab 3. April 2006), hat die große Chance auf ein Upgrade in die Business oder First Class auf einer Strecke. Diese Promotion gilt für alle UA953/952-Flüge zwischen 3. April und 31. Mai 2006. Noch bis 30. April kann gebucht werden, um an der Upgrade-Aktion teilzunehmen.

Flug UA 953 startet täglich um 11.00 Uhr mit Ankunft um 14.05 Uhr Ortszeit in Washington. In umgekehrter Richtung hebt Flug UA 952 um 18.35 Uhr ab und erreicht Frankfurt am nächsten Morgen um 9.10 Uhr. Damit ist der neue Flug die früheste United-Verbindung von Frankfurt nach Washington, was besonders den Geschäftsreisenden mehr Flexibilität bietet.

Ab Deutschland bietet United Airlines aktuell sieben Flüge täglich nonstop in die USA, fünf ab Frankfurt und zwei ab München. Ziele ab Frankfurt sind Washington DC (2x, ab 3. April 3x), Chicago (2x), und San Francisco. München wird täglich nonstop mit Chicago und Washington verbunden. Zürich - Washington ist eine weitere tägliche United-Nonstopverbindung.

08.03.2006 
NH Hoteles stellt „NH Städte-Golf“ vor: Spanische Hotelgruppe präsentiert in Deutschland neues Spezialangebot für Golfer

Das neue Golfangebot der NH Hoteles Deutschland, in Kooperation mit der Internetplattform GOLF-inter.net, lässt Golferherzen höher schlagen: In 15 der 53 NH-Hotels in Deutschland kann ab sofort das „NH Städte-Golf“ Arrangement gebucht werden. Mit einem Anruf im gewünschten Hotel organisiert NH für die Gäste alles – vom Hotelzimmer bis zur Tee-Time.

Bereits ab 169 Euro pro Person kann das Golfspielen mit einem Stadtbummel oder einem Theaterbesuch kombiniert werden. Das „NH Städte-Golf“ Arrangement beinhaltet zwei Übernachtungen in einem Doppelzimmer, das reichhaltige Frühstücksbuffet, zwei Greenfees (mit Organisation der Tee-Time), Wellness mit Sauna und Dampfbad sowie eine kleine Überraschung auf dem Zimmer.
Ob Berlin, Nürnberg, Dresden oder Frankfurt – bespielt werden die schönsten Golfplätze Deutschlands. Das NH Berlin-Mitte bietet für 189 Euro pro Person beispielsweise im unkomplizierten und gemütlichen Golfclub Sepp Maier ein unvergessliches Golfwochenende. Unter dem Motto „Golf und Natur in Harmonie“ sorgt das NH Nürnberg-City für die richtige Abschlagszeit im Golfclub Fürth im Wald e.V. Das „NH Städte-Golf“ Arrangement ist in Nürnberg ebenfalls für 189 Euro pro Person verfügbar.

Für 169 Euro pro Person ermöglicht das NH Frankfurt-City seinen Gästen, ihr Handicap mit Blick auf die wohl atemberaubendste Skyline Deutschlands zu verbessern – im Paragon Golf Club.

Dass Dresden neben großartiger Kultur und Geschichte auch herrliche Golfplätze hat, beweist der Elbflorenz Golfclub Dresden e.V. mit einem Naturerlebnis der besonderen Art.

Das exklusive Schlosshotel Bühlerhöhe – managed by NH Hoteles – zählt nicht nur zu den schönsten 5-Sterne-Luxushotels in Deutschlands, das seine Gäste nach allen Regeln der Gastgeber-Kunst verwöhnt, sondern umsorgt auch Golfer von A bis Z. Das „NH Städte-Golf“ Arrangement kostet 289 Euro pro Person und lädt für ein Spiel in den Baden Hills Golf und Curling Club e.V. oder in den Golf Club Baden-Baden e.V.

NH Hoteles bietet das „NH Städte-Golf“ Arrangement in drei Preiskategorien an:

• Kategorie A: 189 Euro pro Person (NH Berlin-Mitte, NH Köln-City, NH Nürnberg-City)
• Kategorie B: 169 Euro pro Person (NH Ambassador Ingolstadt, NH Aukamm Wiesbaden, NH Dortmund, NH Dresden, NH Düsseldorf City-Nord, NH Forsthaus Fürth-Nürnberg, NH Frankfurt-City, NH Hamburg-Horn, NH Leipzig Messe, NH München-Dornach, NH Schwerin)
• Schlosshotel Bühlerhöhe: 289 Euro pro Person

Das „NH Städte-Golf“ Arrangement beinhaltet folgende Leistungen:

• Zwei Übernachtungen im Doppelzimmer
• Reichhaltiges Frühstücksbuffet
• Zwei Greenfees (und Organisation der Tee-Time)
• Wellness mit Sauna und Dampfbad
• Kleine Überraschung auf dem Zimmer

Buchungsbedingungen:

• Die Kategorien der einzelnen Hotels sind den Hotelinformationen zu entnehmen.
• Die Anreise kann am Freitag oder Samstag erfolgen, im Schlosshotel Bühlerhöhe von Sonntag bis Mittwoch.
• Vorbehaltlich der Verfügbarkeit der Zimmer und Golfplätze.
• Mindestens zwei Übernachtungen.
• Einzelzimmerzuschlag: 30 Euro pro Nacht.
• Verlängerungsnacht auf Anfrage und nach Verfügbarkeit.
• Nicht in Verbindung mit anderen Promotions.
• Nur mit vorhergehender Reservierung.
  

07.03.2006 
ANA und ihre Partner beziehen neues Terminalgebäude in Narita

Kurze Wege, minimale Umsteigezeiten und mehr Services: Die Fluggäste der Star Alliance Airlines können sich auf das neue Terminalgebäude am Tokioter internationalen Flughafen Narita freuen, das am 2. Juni diesen Jahres eröffnet wird und erstmals in Asien alle Fluggesellschaften des weltweit leistungsfähigsten Airlineverbundes unter einem Dach zusammenfasst. Wie die Lufthansa in München wird ANA, die japanische Airline in der Star Alliance, das Terminal in Tokio betreiben und den Partnergesellschaften Infrastruktur und Services zur Verfügung stellen.

ANA, eines der drei größten Mitglieder der Star Alliance und weltweit unter den zehn größten Fluggesellschaften, führt mit der Terminaleröffnung eine ganze Reihe innovativer neuer Services ein und minimiert die Umsteigezeiten an dem fünftgrößten Airport Asiens deutlich: So erreichen Gäste, die aus dem Ausland anreisen auf eine Inlandsverbindung umsteigen wollen, ihren Flug nun innerhalb von 75 statt früher 130 Minuten. Auch zwischen internationalen Flügen reduziert sich die Umsteigezeit von derzeit 110 auf 45 Minuten wesentlich. Ein Teil dieser Zeitersparnis resultiert aus dem Grundriss der Abflughalle, der alleine auf Funktionalität und ein Maximum an Übersichtlichkeit ausgerichtet ist.

Das neue Gebäude, das als so genannter South Wing das bestehende Terminal 1 erweitert, bietet den Fluggästen mit mehr als 16.000 Quadratmetern dreimal soviel Platz wie zuvor. Zehn der elf Star Alliance Mitglieder, die Tokio derzeit anfliegen, werden den South Wing am 2. Juni 2006 beziehen und den Fluggästen durch die Vernetzung ihrer Services effizientere Abläufe und mehr Reisekomfort bieten. So stehen für den raschen Self-Check-In mit Kunden- oder Kreditkarte sowie mit dem Mobiltelefon alleine 126 Automaten zur Verfügung - so viele wie an keinem anderen Airport weltweit. Im South Wing ist auch erstmals das Durchchecken von Gepäck beim Übergang zwischen internationalen und nationalen Flügen möglich.

Ähnlich einem Drive-In-Schalter können Fluggäste im South Wing sogar mit ihrem Auto bis an den Check-In Automaten heranfahren und dort direkt mit ihrem Gepäck einchecken. Für ankommende Passagiere wird im gesamten Terminal der Status der Gepäckausgabe angezeigt. So verbringen die Fluggäste eventuelle Wartezeit bequem in den Warte- und Shoppingbereichen des Terminals, statt an den Gepäckbändern zu warten.

Auch die Lounges für First- und Business Class Passagiere sowie die Statuskunden der Star Alliance Airlines sind wesentlich aufgewertet: Alleine zwei Lounges der ANA stehen den Fluggästen im Abflugbereich zur Verfügung. Sie sind mit fast 6.400 Quadratmetern doppelt so groß wie bisher und verfügen mit mehr als 1000 Sitzplätzen über 30 Prozent mehr Kapazität. Zusammen mit einer weiteren Lounge von United Airlines nutzen Reisende mit Ticket einer Star Alliance Fluggesellschaft mehr als 10.000 Quadratmeter komfortable Lounge-Bereiche. Erstmals in Japan stellt ANA im neuen Terminalgebäude den Gästen auch eine Ankunftslounge zur Verfügung, die mit Duschen ausgestattet ist.

ANA ist die japanische Fluggesellschaft im weltumspannenden Netz der Star Alliance. In Europa verbindet ANA die Städte Frankfurt, Paris und London im Direktflug mit Tokio und von dort aus mit zahlreichen weiteren Zielen innerhalb von Japan und ganz Asien. Von Frankfurt aus fliegt ANA täglich im Codeshare mit der Lufthansa nach Tokio. Für diesen Flug sind in Zusammenarbeit mit Lufthansa ab vielen Flughäfen in Deutschland, Österreich und der Schweiz Zubringerflüge buchbar.

06.03.2006 
Lufthansa gewinnt 2006 täglich 1500 zusätzliche Passagiere in Düsseldorf - Wachstum durch neue Strecken und durch größere Flugzeuge

Das Jahr 2006 beschert der Lufthansa in Düsseldorf einen glänzenden Start. Im Januar und Februar wurden mit knapp 585.000 abfliegenden und ankommenden Passagieren 15 Prozent mehr Fluggäste am Flughafen Düsseldorf gezählt, als im Vorjahreszeitraum. Möglich wurde dieses Wachstum vor allem durch ein stark ausgeweitetes Angebot an Lufthansa-Flügen. „Allein unser aktuelles Wachstum bringt Düsseldorf bereits jetzt Tag für Tag durchschnittlich 1500 zusätzliche Lufthansa-Passagiere. Zum Vergleich: Für ähnlich erfolgreiche Passagierzahlen, etwa auf der Langstrecke, bräuchte man täglich bis zu acht sehr gut gefüllte Flüge“, so Steffen Weinstok, Leiter des Lufthansa-Vertriebs in der NRW-Landeshauptstadt.

„Wir gewinnen seit Januar 2006 täglich fast die gesamte Passagiermenge des Flughafens Weeze als neue Lufthansa-Kunden hinzu“, so Weinstok weiter. Insgesamt rechnet die Kranich-Linie 2006 mit 4 Millionen Fluggästen in Düsseldorf.

Von den neuen Düsseldorfer Wachstumsmöglichkeiten hat Lufthansa als bislang einzige Fluggesellschaft überproportional gebrauch gemacht. „Besonders erfreulich: wir konnten die neuen Angebote auch vollständig am Markt verkaufen“, so Steffen Weinstok. „Unser Wachstum ist profitabel und nachhaltig.“

Lufthansa nutzt seit Anfang Januar die neuen Wachstumschancen am Flughafen Düsseldorf und bietet seitdem 56 neue wöchentliche Verbindungen zu inzwischen 40 Lufthansa-Zielorten an. Diese neuen Verbindungen verbessern die weltweite Anbindung des Wirtschaftsstandortes Düsseldorf um wöchentlich 112 zusätzliche Flüge. Weitere neue Verbindungen sind für den Sommerflugplan noch in Planung.

Einsatz größerer Lufthansa-Flugzeuge Den größten Wachstumsanteil erreicht Lufthansa in Düsseldorf durch den Einsatz größerer Flugzeuge, vor allem auf den besonders nachfragestarken Strecken im innerdeutschen Verkehr, aber auch nach London und Paris. „Wir hatten im Januar und Februar 2006 gut 25 Prozent mehr Starts und Landungen mit Airbus und Boeing-Flugzeugen, als im Vorjahreszeitraum“, sagt Jens-Uwe Boldt, Leiter der Lufthansa-Station am Flughafen Düsseldorf.

„Unsere vergrößerte Regionalflotte in Düsseldorf nutzen wir für die Erschließung neuer Märkte und neuer Verbindungen, die von den Unternehmen in der Region immer stärker nachgefragt werden.“ Das seien vor allem die inzwischen auf neun Ziele gewachsenen Osteuropa-Strecken, aber auch eine weitere Verbindung zum Londoner Innenstadtflughafen „City Airport“, so Boldt.